【西昌天锐驾校】分享：6月1日起疲劳驾驶新规落地，司机必看！

各位车友，注意了！你的驾驶习惯即将面临

“** 严”考验！

还在以为疲劳驾驶只是“连续开4小时没休息”才会被罚吗？还在心存侥幸觉得“我熬得住”就没问题吗？

赶紧打住！

《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》

（GA/T 2372-2026）

于2026年6月1日正式施行！

这一次，新规彻 底颠覆了以往“只看驾驶时长”的单一判定模式，直接祭出“驾驶行为+生理状态+生活轨迹”三维立体判定体系！只要触碰任意一条红线，直接认定为疲劳驾驶！

赶紧花3分钟看完这篇文章，别等扣分罚款了才后悔！
时长红线更严，客运司机重点监管！
新规在驾驶时间上的规定更加精细化，特别是对客运车辆（从事班车客运、包车客运、旅游客运的驾驶人）下达了“紧箍咒”：

通用红线：所有机动车驾驶人，连续驾驶超过4小时未停车休息，或停车休息少于20分钟的，直接认定！（注意：堵车、临时停靠不算有效休息，必须是车辆熄火或停驶状态哦！）

客运夜间红线：客运驾驶人在晚22:00至次日凌晨6:00，连续驾驶超2小时未休息或休息不足20分钟的，直接认定！

客运累计红线：客运驾驶人24小时内累计驾驶时间超过8小时的，直接认定！

⚠️特别注意：很多网约车、出租车司机关心自己是不是属于“客运驾驶人”？标准起草负责人特别澄清：这里的客运机动车驾驶人，是指依据《道路旅客运输企业安全管理规范》从事道路旅客运输的司机，不涉及出租汽车（含网约车）。但网约车司机仍需遵守通用红线（4小时/20分钟），且货车司机同样适用通用红线，千万别掉以轻心！#安全驾驶##

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信息发布：今日头条

信息来源：张sir说学车

来源链接：https://www.toutiao.com/article/7647332968666645032/?log_from=9ac93dad789328_1781601504918

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